Я проехался и за рулем, и в качестве пассажира, как на переднем, так и на заднем сиденье. Ехать много приятнее, чем на мотовездеходах с короткой базой. Машина идет мягко, устойчиво - очень комфортно.
Андрей Фаробин, журнал «4х4 Полный привод»
8/20/2009 12:00:00 AM
500 Max понравился – и на скорости, и на склонах, и в небольшой грязи, а еще понравился его 4-местный формат, веселый нрав, множество багажных отделений.
Сергей Кубанов, журнал «Red Sleds»
8/17/2009 12:00:00 AM
Очень приятно Всех удивил японский карбюратор и легкость запуска двигателя. В 2010г. планируем приобрести еще один байк, поэтому с интересом будем обмениваться с Вами информацией, отзывами и фотками с нашего южного города.
Алексей Копылов, Ростов-на-Дону
8/17/2009 12:00:00 AM
Для чего нужна эта игрушка? Выезды по грибы, по ягоды и вообще на природу вчетвером, а то и впятером, да еще и с кучей всякой всячины. Ну а при цене в 350 000 рублей, включая лебедку, это достойная альтернатива бюджетному внедорожнику, ведь такому вездеходу и царапины не страшны, и вытаскивать его из грязи не очень сложно.
Евгения Любимова, журнал «Клуб 4х4»
8/15/2009 12:00:00 AM
Что мне понравилось, так это комфорт. Большие ходы подвесок, приличная управляемость и вместе с тем отсутствие тряски и раскачки. Общее впечатление в двух словах такое: доступный, приятный на ходу прогулочный квадрик
Евгения Любимова из журнала "Клуб 4х4"
8/8/2009 12:00:00 AM
Каждый узел квадрика – как узел кристаллической решетки: всё на своем месте и одно дополняет другое ровно настолько, насколько это востребовано.
Лев Гаряев из журнала "Мото"
8/6/2009 12:00:00 AM
Что приятно, покупате лю этого квадроцикла нет нужды тратиться на до полнительное оборудова ние. В базовую комплек тацию входят защиты днища и рычагов подве ски, дуги, фаркоп, лебед ка и хорошая внедорожная резина. При этом машина стоит существенно дешевле именитых конкурентов с аналогичными параме трами.
Александр Жихарев из журнала "Автомир"
8/5/2009 12:00:00 AM
Как это ни удивительно, ощущения нехватки мощности не возникает. Машина уверенно трогается, чувствуется, что тяга на колесах хорошая, даже если не сильно придавливать педаль газа. Разгон и максимальная скорость не выдающиеся, но у меня ни первое, ни второе явных негативных эмоций не вызвало.
Андрей Фаробин из журнала «4х4 Полный привод»
8/4/2009 12:00:00 AM
При движении по проселочной дороге, а также по целине Панда идет очень мягко даже на предельно возможной скорости для конкретного участка. Панда сгодится и для качественного отдыха, подразумевающего созерцание природы, и для более активного, к примеру, охоты и рыбалки в удаленных от очагов цивилизации местах. Ну и просто покататься.
Игорь Лагутин из журнала "5 колесо"
7/8/2009 12:00:00 AM