Зеленоград

string(18) "/catalog/moto-atv/"

Компания Baltmotors на протяжении нескольких лет создаёт мотовездеходы и буксировщики, получившие признание в России и за рубежом.

В 2021 году мы сконструировали и выпустили свой первый внедорожный полноприводный мотоцикл ATV 2×2. Его преимуществами, по сравнению с трёх- и четырёхколёсной техникой, являются сравнительно небольшой вес, малые габариты и хорошая управляемость для передвижения по лесу и внедорожным участкам со сложным рельефом.

На основе этого опыта к 2023 году мы создали Bulldog — первый электрический мотоцикл экстремальной проходимости (XTV). Одно из важнейших его преимуществ — почти бесшумная работа по сравнению с бензиновыми аналогами. А ещё он мало зависит от розетки, т.к. используется в паре с бензиновым генератором. Тот расположен вместо бензобака и может заряжать мотоцикл во время движения.

Полный привод, 25-дюймовые шины низкого давления, автономная зарядка и отличная эргономика. Bulldog — это новый класс эмоций, которые удивят даже искушённых.

Выбери свой внедорожный мотоцикл



Люди и ATV 2×2

Роман Ситников, Москва

Первая поездка была целый день по лесам, болотам, пескам. И я впечатлён! Интересная машина получилась. Хорошая степень свободы. На квадроцикле мощно проехать много где, но вот по лесу среди деревьев — так петлять не всегда получится. Спокойно едешь, даже не думая, что там за текстура. Нужен минимум навыков, физподготовки. В целом, интересная машина получилась. Хорошая степень свободы. Широкие колёса эффективно помогают работать подвеске. И они лёгкие. Когда в болоте упёрся колесом в бревно, то без проблем приподнял мотоцикл и сдвинул, дальше поехал.

Владимир Хомяков, Ярославль

Я вырос в тайге. Мыл золото на Колыме. Там бы такой мотоцикл пригодился. Долго я приглядывался, изучал обзоры блогеров. Хотел купить квадрик, но выбрал ATV 2×2. Более маневренный в лесу. Теперь это для меня отдушина: поехать на мотоцикле на рыбалку. Важно, что и жену могу взять, есть место для пассажира. И скорость не так нужна. Важнее — безопасность. Здорово, что дорабатываете, улучшаете технику. Спасибо.

Роман Андросов, Томск

2 года использую этот двухколёсный утилитарник для своих поездок в леса, поля в поисках, добычи зверя и птицы. Почти ничего не делал в нём. Только растянулись некоторые цепи. Используя регулярно прицеп. Удобно всё сложил туда: рюкзак, ружьё, прочее. Нормально.

Анатолий Кузнецов, Клин

Проездил весь сезон на полноприводной версии. В итоге снял «перед», чтобы понять разницу. Да, стало меньше шуметь. С одним задним приводом получается классическое мотоциклетное управление. Когда хочешь, можешь пустить в занос, навернуть «пятака». Но, конечно, теряешь в проходимости. Поэтому, если надо преодолевать глубокие лужи в колее лесовозных дорог или что-то подобное, лучше оставлять полный привод. Так и до хороших грибных, ягодных мест проще добраться.